大气层的厚度只有1000千米，而日本与南极却相距14000千米。南极，比宇宙还远的地方，遥远而神秘，踏足此地需要莫大的勇气与热情，在这里不只有坚硬寒冷的冰川，还有冒险者们所向往的“那未曾见过的景色”。
一月原创动画网页链接就是讲述的几位高中少女去南极的故事。
玉木真理（CV：水濑祈）是位普通的女高中生，她生活懒散，动画第一集开头就因为睡懒觉被母亲“温柔”的叫醒，但她渴望改变，想让自己的青春更有意义，所以她在笔记本上的“进入高中后想做的事”中，写下了“来场没有目标的旅行”这样看起来很美好，但却很不现实的“梦想”。
真理虽然有想过做一些出格的事，比如逃学去旅行，但她是个懒散又害怕未知事物的女孩，在做好一切准备，只差进入电车的时刻，她胆怯的选择了回到学校。
真理她有着美好的梦想，却缺少踏出第一步的勇气。
动画中真理谈到旅行时的黑板上的文字
如此缺少行动力的少女真理在偶然的机会下和另一位少女小渊泽报濑（CV:花泽香菜）相遇了。
和真理不同，报濑虽然有点冒失但行动力很强，为了去南极寻找失踪的母亲，她一个高中生靠打工赚了100万日元（约5万8千元人民币）。
见到一百万时，背景也出现一百万字样
但冒失的报濑不小心搞丢了这辛苦赚来的钱，不过正好被路过的真理捡到，两人也因此相识，在真理知道报濑要去南极的想法后，被她的勇气和觉悟所打动。在报濑邀请她一起去南极后，真理回想自己一直以来平淡无奇的日常，她想要去改变，她想要让青春更加有意义。
她想和她一起去南极，去看那从未有人见识过的景色。
报濑天然纯粹想到事情就要去做，虽然也因此做出来许多在别人看来不切实际的事，但她却是认认真真的行动着，为自己的梦想努力着，一个高中生靠打工赚取一百万日元也是非常不容易的。
关于高中生能否在一年内赚到一百万日元这个问题，我去特地咨询了下一个在日本留学了8年朋友。
在日本高中生是允许打工的，而日本一般的打工时薪为1000日元（约58人民币），报濑的母亲虽然失踪了，但是从第4话报濑提交的休学申请中，看到了监护人小渊泽小梅的名字，说明报濑不需要在基本生活上做出太多花费，打工赚多少钱基本就能存多少钱。
报濑的休学申请
一年要赚100万，就要工作1000个小时，平均一天三小时。日本高中生放学时间一般为下午3点半左右，就算打工3小时也才7点左右，周末两天不用上学，能有更多的工作时间，只要在法律规定的晚上10点前回家就行了，所以理论上高中生一年赚100万日元是没有问题的。
而动画中有提到“报濑一放学就去打工”，也表现出她打工十分勤奋，时间上没有问题。
据说还有“高中生一年打工薪水不得高于103万”这样的规定，100万日元的设定也刚好没超过这个数额。
打工的报濑
但是高中生去南极，本身是非常不现实的，因为无论在哪个国家，都不会允许高中生独自去南极。
就算家人同意，也要依然有着许多不得不面对的问题，这里向各位介绍一下一般人去南极的方法。
由于《南极条约》的议定，南极现在不属于任何国家，所以去南极不需要签证，理论上只要向南走就能到南极，但是向南走也是一件非常困难的事。
南极只能通过邮轮和飞机前往，一般人都是选择邮轮，因为邮轮的价格相较比较便宜，但邮轮并不是从自己的本国出发，无论是飞机还是邮轮一般人都只能从智利或阿根廷出发到南极。
所以，在去南极之前必须先去智利或者阿根廷，但是阿根廷的签证是非常难拿的，但智利对有美国签证的中国公民是免签的，所以请先到美国，然后转机到智利的圣地亚哥，再转机到蓬塔阿雷纳斯去坐邮轮。
在阿根廷或智利坐上邮轮后，要经过几过小时的颠簸，穿越德雷克海峡就到达南极洲了。但是呢，就算到了南极洲也到不了南极点，因为无论那种方式的邮轮都很少会进入南极圈，最多到达南极圈附近就返程。
某旅游网站上南极旅游路线
据说有直接飞往南极点的飞机，但是由于价格太高（大约50万人民币），这真不是一般人消费得起的。
而就算是我们上述的那种旅行方式，报濑的100万日元（约5万8千元人民币）可能也是不够的，这里我找到了网上的某个旅行社对南极旅行的最低报价，大概如下图。
某旅行社报价
89600人民币约等于154万日元，所以，如果报濑要是通过旅游社去南极的话，钱是不够的，就算到了南极，也进不了南极圈，根本不可能找到自己的母亲。
在上面我向各位简单介绍了下一般人去南极的方法，为什么要这样做？这些事情有参考价值吗？故事是虚构的何必考虑太多现实中的条件限制？
当然，动画的故事是虚构的不能要求它一定满足现实，如果要求编剧编造的故事要和真实事件一样，那肯定是做不到的。所以故事要的不是“真实”，而是“合理”。作为故事一定要合理，不合理的故事不能让观众的代入角色，会让剧情显得很蠢，观众也会开始质疑设定，质疑剧情。相反，合理的故事发展会让故事更加有趣，同时让观众相信“可能某个地方真的发生过这样美妙的故事”。
所以动画的STAFF们采访了许多专业人士，并把这些采访记录每周陆续的放在官网上，目前来看每次公布的采访记录都和当周的动画内容相关，有兴趣的小伙伴可以看下站内名叫Animetamashii（https://space.bilibili.com/11357018#/）的UP主的翻译稿，本文也会的到采访中的知识。
上面我们提到了，平常人就算有100万日元去南极也是非常困难的，就算到了南极也肯定到不了南极圈内，那么到该怎么去南极呢？
答案是搭乘科考队的破冰船去，就是动画第一集就出现的“白濑号”。
白濑号
这艘“白濑号”正确来说应该“白濑二代”，这艘破冰船在现实中一般4月回到日本，然后经过修理和训练后，在11月时出发前往南极，再到4月回到日本，这样反复工作。
在回到日本修理完毕后，白濑号会绕日本一圈到各个港口去让民众参观，动画第一集中主角两人就是去参观了停在广岛吴港的白濑号，只不过动画中她们参观的时间是在4月27日，现实中这个时间白濑号一般还在修理中，民众参观一般要等到夏天才行。
但是破冰船也不是说人人都能上去的，一般也只有科考队和相关人员才能搭乘它去南极，为了让妹子们搭这破冰船，剧中设定了一个“民间南极观测队”，在设定中它指的是民间企业出资支持的非专业的科考人员。
“民间南极观测队”来源是现实中科考队中的同行者，他们是跟着科考队一同来南极的人，这些人大多数都是研究生，教师，记者，摄影师等有着正当职业和正当目的来南极的，所以高中生是不可能的。
不过动画中也算给出了合理理由，那就是高中生偶像去南极的噱头，动画第三话中，电视台为 了收视率将南极报道这事交给了高中生偶像白石结月（CV：早见沙织），而报濑和真理她们将作为其的陪伴一起去南极。
一般来说科考队可以分为两种，一种是在南极待一整年的“越冬队”，和只在相对温暖的夏季科考的“夏队”，而主角们就是“夏队”成员。
动画中的主角们的这次行程大致是这样的，在白濑号11月离开日本后，主角等人在12月上旬飞到澳大利亚，这时登上在此停靠白濑号，然后出发去南极。
在三个月后的三月下旬，搭乘白濑号回到澳大利亚，在澳大利亚下船飞回日本。
至于为什么要在12月去南极？这其实是容易被人忽视的常识问题，因为南半球12月时是夏天，天气比较温暖，比其天气恶劣的冬天来说更适合科考研究。
《比宇宙更远的地方》是我觉得1月观感最好的动画之一，本作编剧经验丰富，日常故事是他最擅长的领域，高中生是他写的最多的角色，只要他不吃错药把船写沉，基本剧本都是不错的。加上导演对气氛的渲染，使得这部动画的故事发展流畅，笑点十足，角色个性鲜明，四位高中女生去南极的故事居然是这样具有青春的气息。
《比宇宙更远的地方》给观众感觉是“青春”，只有处在青春期的角色才会做出这样的事，或者说这样的故事才是青春的最好体现。
与其说青春伴随着痛，不如说青春伴随着梦想。因为不用在乎太多琐事所以才会有着种种不切实际的想法，换来旁人的嘲笑与不屑，但是呢，正因为敢去想象，才会有去实现的勇气。成功的喜悦，失败的悔恨，终会成为记忆，成为自己青春存在过的印记。
真理，想要改变自己一直以来毫无意义的生活，想要去旅行，见识那从未有人见识过的景色。
报濑，想要去寻找自己的母亲，向别人证明自己能做到，要所有嘲笑过自己的人后悔。
日向，想要证明自己的不同，想要拥有非同一般的16岁。
结月，想要和朋友一起出行。
四位不同的少女，有着不同的梦想，却有着相同的目的地——南极。
在前往南极的过程中她们将遇到许多不顺心的事，对高中生的他们而言这些事可能太过于困难，而不知道如何解决，所以他们的处理方式都是非常粗暴，也因为这些事让剧情充满笑点又具有故事性。
想要去南极，那无法藏匿的好奇心，在从未见识过的景色面前，在从未聆听过的声音面前，早已按捺不住，想要在雪白的大地尽情呐喊。
南极的寒冷，让人心生胆怯，但只要还有那炽热的心，就能我们继续前进。前方到底有些什么，无人知晓，山的那边可能依然是白色一片，还是什么也没有，可就算是这样少女们依然想要前进。
“在到达终点的时候，我们会想些什么呢？40度的咆哮，50度的疯狂，60度的呐喊，跨越荒芜的海源到达原生地域。”少女一边幻想着，一边前进，前进着。
前进，目的地——那比宇宙更远的地方！
本文作者：曜月
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