2024年10月24日，国内领先的智能驾驶企业地平线正式在港交所挂牌上市，引发了业界的高度关注。作为国内专注于高级辅助驾驶（ADAS）和高阶自动驾驶解决方案的科技公司，地平线凭借其自主研发的车规级芯片及智能驾驶解决方案，成为推动中国自动驾驶技术发展的重要力量。地平线以3.99港元的发售区间上限开盘，上市后股价迅速上涨，最高达5.39港元，市值一度突破700亿港元，反映出资本市场对其未来成长性和自动驾驶领域前景的强烈信心。
值得一提的是，在地平线递表的前四天，与其所处同行业的科技有限公司也向港交所发起了冲击。此外从财务表现来看，地平线的营收增速惊人，2021年至2023年分别为4.67亿元、9.06亿元和15.52亿元，而2024年上半年已达9.35亿元，同比增幅151.6%。毛利率也从过去三年的约70%升至2024年上半年的79%。尽管营收和毛利增长，地平线却仍处于亏损状态，2024年上半年调整净亏损达8.04亿元。同时，公司的收入高度依赖前五大客户，尤其是最大客户酷睿程，占比高达37.6%。
地平线的技术背景与市场定位
1.1 智能驾驶核心技术：芯片与算法的结合
地平线的核心竞争力在于其自研的车规级芯片——“征程”系列。该芯片专为高级辅助驾驶和自动驾驶应用设计，具有高效的算力、低功耗及卓越的稳定性。与传统的汽车芯片相比，地平线的芯片更注重于智能驾驶场景中的复杂计算需求，尤其是在感知、决策和执行这三大核心环节中发挥重要作用。如地平线今年4月推出的全新车载智能计算方案征程6系列，作为一款系列化的车载智能计算方案，可覆盖从主动安全到全场景智驾的全阶应用，拥有统一的硬件架构、统一的工具链以及统一的软件栈，以及配套一致、完整成熟的智能驾驶量产开发平台。
同时，地平线的自主算法是其另一个重要技术优势。通过整合深度学习、视觉感知、路径规划等技术，地平线的解决方案能够帮助车辆实时感知周围环境，并做出最优决策，从而提升驾驶安全性和舒适性。
1.2 地平线的市场定位：高级辅助驾驶到高阶自动驾驶
地平线目前专注于L2到L4级自动驾驶技术的发展。L2级别的高级辅助驾驶系统（ADAS）已经在大量车型上普及，而L3、L4级别的有条件和高阶自动驾驶技术则代表了行业的未来方向。地平线通过其强大的芯片性能与算法支持，致力于推动智能驾驶技术从高级辅助驾驶逐步向高阶自动驾驶过渡，构建安全、智能的出行生态。
通过与长安、广汽、上汽、长城、等主流车企，以及大陆、华阳、等Tier 1供应商的合作，地平线的智能驾驶方案已经广泛应用于多款量产车型。这一市场定位使其能够在短期内依托现有的ADAS技术实现盈利，同时为未来的完全自动驾驶做好技术和市场布局。
地平线部分合作品牌及车型（源自：官网）
地平线技术创新的突破与项目应用
2.1地平线的技术创新
地平线是业内率先提出并持续践行软硬结合技术路径的智驾科技公司。其自研的“征程”系列芯片具有高算力和低功耗的双重优势，是智能驾驶方案的核心硬件支撑。该芯片采用了先进的异构计算架构，统一搭载BPU智能加速单元，能够充分发挥片上系统的高性能、低延迟、低能耗优势，集成了CPU、GPU、NPU等多种处理单元，能够高效处理多传感器数据、图像识别、路径规划等复杂任务。
此外，自主研发设计的智能计算架构BPU®，聚焦先进神经网络架构和智能加速计算的最新技术，并围绕智驾应用场景进行专项优化，以实现最优的计算密度和处理效率。
2.2 高阶自动驾驶项目的推进与实际应用
地平线不仅在芯片领域具备领先优势，其在自动驾驶项目中的应用也取得了显著成果。以下是几个关键的项目应用场景：
地平线技术优势下的市场竞争力
3.1 与竞争对手的技术对比
在自动驾驶芯片领域，地平线面临的主要竞争对手包括英伟达、Mobileye等国际巨头。英伟达的芯片以强大的GPU计算能力闻名，而Mobileye则在视觉算法和地图构建上有较强的技术积累。相比之下，地平线的优势主要体现在本地化的解决方案、低成本高效的芯片以及与中国本土车企的紧密合作。
地平线的“征程”芯片不仅能够满足自动驾驶系统的高性能需求，还能通过优化成本结构，使其产品具备更高的市场竞争力。此外，地平线对中国市场的深刻理解使其能够更加迅速地响应国内车企和消费者的需求，这也是其与国际竞争者相比的差异化优势。
3.2 技术生态的构建
地平线不仅仅是一家芯片公司，它更致力于打造智能驾驶的完整技术生态。通过与整车厂、Tier 1供应商、技术平台的合作，地平线已经构建起了一个涵盖芯片、算法、应用的全方位智能驾驶解决方案。
地平线通过自主研发的芯片与算法，为整车厂提供完整的系统解决方案，能够快速集成到车辆的生产与开发过程中。此外，地平线还建立了面向开发者的开放平台，提供算法和工具，帮助更多的开发者基于地平线的芯片进行应用开发。这种开源生态不仅推动了技术创新，也扩大了地平线技术的应用场景。
地平线开发者社区（源自：官网）
自动驾驶未来发展趋势与挑战
地平线的上市，也预示着我国智能驾驶发展进入了一个新的阶段，智能汽车行业也迎来了新的风口，未来，自动驾驶将逐步从概念走向落地，这其中依旧面临诸多挑战。
4.1 自动驾驶技术的发展方向
随着技术的不断进步，自动驾驶行业逐渐从L2级别的辅助驾驶向L3、L4级别的高度自动驾驶演进。未来几年内，高速公路和特定场景的L3、L4自动驾驶功能将逐步进入量产车。然而，实现完全自动驾驶（L5）仍面临巨大的技术挑战，尤其是在复杂的城市道路和极端天气条件下，系统需要更加成熟的感知与决策能力。
自动驾驶未来的发展方向应专注于L3、L4级别的技术落地，尤其是在车规级芯片的性能提升和算法优化方面投入更多资源。此外，随着无人驾驶物流车、共享出行等新商业模式的兴起，这也将是自动驾驶落地的主要方向。
4.2 技术挑战与瓶颈
尽管自动驾驶技术前景广阔，但仍存在诸多技术瓶颈。例如，传感器的局限性、数据处理的实时性、复杂环境下的安全性等问题，都是实现高阶自动驾驶必须克服的难题。此外，高精度地图、定位技术与车路协同技术的完善，也是实现完全自动驾驶的关键。
地平线在港交所的成功上市，不仅是其自身发展历程中的里程碑事件，也标志着自动驾驶行业在资本市场的再度升温。未来，随着技术的不断进步与市场需求的持续增长，自动驾驶将逐步从实验阶段走向大规模商用。而地平线作为行业的重要参与者，将在这一过程中发挥至关重要的作用。随着自动驾驶行业的参与者越来越多，智能驾驶已然看到了落地的曙光！
