细数近年来汽车行业的关键词,新能源汽车无疑是高频词之一,就在刚刚结束的2016年两会上,新能源汽车也当之无愧的成为两会“热词”。
对于2016年新能源汽车的发展,业内纷纷表示看好,在国家政策的鼓励下,越来越多的企业加入市场竞争中,为市场注入更多活力。早已有多家机构预测新能源汽车将继续成倍增长,工业和信息化部部长苗圩日前也表示,我国新能源汽车已经进入成长期,新能源汽车代表着产业调整的方向,预计今年比去年有一倍以上的增长。
新能源汽车可喜的成绩与光明的前景足以让人欣慰,然后光鲜成绩的背后却隐藏着诸多的无奈与困境。全国政协副主席、科技部部长万钢在日前召开的“2016年新能源汽车和产业发展座谈会”上用“成绩可佳,形势逼人”八个字评价我国新能源汽车产业当前的形势。那么,2016年新能源汽车发展关键词有哪些呢?
充电桩
新能源汽车推广的成绩大家有目共睹,电动汽车私人市场难打开,充电设备不完善让很多消费者对电动汽车望而兴叹。充电基础设施的落后已经成为阻碍新能源汽车推广的主要因素。
充电桩建设滞后的原因有多方面,一方面是盈利模式不明朗导致投资者数量少,一方面是建设、管理技术障碍难突破,还有一方面是充电桩建设与管理涉及多方配合,协调难度很大。
李克强总理在主持召开国务院常务会议种,曾多次提出重点关注充电基础设施建设,更督促完善了相关财政补贴等扶持政策,鼓励社会资本进入充电设施建设运营,推动产业迈向中高端。在今年的政府工作报告中,李克强总理再次强调要加快新能源汽车充电设施建设。
面对充电桩巨大的市场前景,各类资本已经争先涌入,在国家政策的鼓励下,加之2015年底,国家质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等五部委已发布了新修订的电动汽车充电接口及通信协议等5项国家标准,充电桩市场在不断发展壮大且日渐规范,但大部分充电桩的运营商并未找到清晰的盈利模式,所以谁能笑到最后还是未知数。
财政补贴
在新能源汽车产业热潮下,出现了鱼龙混杂企业扰乱市场秩序的现象。此前闹得沸沸扬扬的“骗补”事件将新能源汽车补贴问题推上了舆论的风口浪尖。所谓“骗补”,即一些新能源车企业造车,但并不真正把车卖给消费者,而是通过“左手卖车、右手买车”“电池等关键零部件循环使用”等手段,仅通过骗取财政补贴实现盈利。
包括工信部、财政部在内的四部委已经联合对“骗补”行为展开严查,严重者甚至有可能被取消资质。调查展开不足两个月,在今年全国“两会”的“部长通道”,工信部部长苗圩接受媒体采访时就表示,“已经发现一些地区个别企业存在骗补行为,现在还在进一步查处,无论涉及到谁都会严肃处理”。
随着“骗补”调查的深入,市场优胜劣汰现象将愈发明显,低质量的新能源汽车及品牌将被淘汰,新能源车市场得以健康有序发展。
分时租赁
在互联网思维大行其道的今天,新能源汽车分时租赁应运而生。新能源汽车分时租赁项目采用绿色出行、个人付费的市场化租赁服务方式,借助互联网,可通过手机、网站等方式对充电过程进行管理,通过PC、手机、固定电话等载体进行选车和预定,全过程自助完成,实现了一对一服务和绿色出行,既环保又节省了成本。另外,分时租赁也是打开新能源汽车私人市场的重要途径。
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