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华山论剑|试驾星越L:20万以内无对手
2023-09-07 07:40
尽管已经静态体验过几次星越L,而且也参加了其在7月20日晚的上市活动,但当我真的坐到驾驶座上,手握方向盘踩下油门的时候,还是忍不住感叹:“真香啊!


这是一款肉眼可见的好车,长着一张大气、端庄且精致的前脸,盾型进气格栅内部采用了直瀑式中网,两侧LED前大灯与进气格栅相连;从侧面看,车身线条流畅舒展,一气呵成;再加上贯穿式尾灯,底部采用金属镀铬饰条,看起来简洁却充满高级感。


这不是我一个人的评价。基本上所有看过星越L照片或实车的人,对其外观设计都评价颇高。这种一致叫好,主要是源于目前市面上推出的全新车型,虽然各有各的特点,但像星越L这样不刻意追求一些繁琐的线条、夸张的肌肉感和年轻化,委实不多。

就像我们看惯了网红脸后,突然来了个不施粉黛、英气逼人的林青霞,不由得想大吼一声:“好!


内饰方面,星越L同样让人爱不释手。目光所及之处,首先是贯穿式的三连屏设计——三个12.3英寸的全液晶仪表、中控屏和副驾驶娱乐屏幕,不仅充满豪华感和科技感,而且很有视觉冲击力。而且,这三个屏幕并非摆设,在实际操作过程中,功能强大,使用流畅,而且可以通过手势将中控屏的导航直接移动到全液晶仪表上,让导航显示更清晰明了。


由于我试驾的是2.0TD高功-8AT的4驱高配版本,配备AR-HUD抬头显示,有非常清晰的鱼骨式指示标识,因此,基本上不用低头看导航,非常方便,也有利于行车安全。

除了满满的科技感,星越L的豪华感也同样是“降维打击”。车内采用大面积白色和棕红色相间的皮质,同时座椅、车顶和内饰其他触手可及的地方还采用了Alcantara麂皮材质,不仅手感非常好,而且非常具有档次感。在三联屏下方,是一体式的空调出风口,以及有点儿像钢琴面板的物理按键,这个也深得我心。


更显档次感的是,星越L搭载的Bose音响系统,不仅有Bose特有的数字信号处理技术,同时还有ANC主动降噪功能,带来更好的听觉享受。另外,星越L还有72色自定义的氛围灯,进一步增加内饰的豪华感。

虽然我们常说,不能“以貌取人”,但事实上,很多人常常是“一见钟情”,外观和内饰设计在购车的过程中所起的作用越来越大,所以才有了“颜值即正义”的说法。


而且,众所周知,星越L的尺寸同样优秀。其长宽高分别为4770mm×1895mm×1689mm,轴距更是达到2845mm,不仅完全超越丰田威兰达、本田CR-V、大众途观L和日产奇骏等众多主流合资品牌紧凑级SUV车型,甚至力压以空间见长的本田冠道、标致5008、雪佛兰探界者等中型SUV。


有人说,星越L是以中型的尺寸、紧凑型的价格,对合资竞品进行降维打击。但在吉利汽车高级副总裁林杰看来,星越L将成为未来紧凑型SUV的标准。

定标准,不仅仅体现在车身尺寸和空间上,更体现在智能化、动力匹配和整车品质等方面,这也是我试驾星越L后,非常强烈的感受——这是一款20万元之内无对手的车型,甚至,如果不考虑品牌溢价的话,25万元之内也没有有效的竞争对手。


为什么这么说呢?

以动力性能为例,我试驾的是2.0T Drive-E系列发动机,搭配爱信8AT变速箱和博格华纳适时四驱系统,从数据上看就足以秒杀一众竞争对手:最大功率175kW,峰值扭矩350N·m,百公里加速仅为7.7秒、百公里制动距离仅为37.37米,麋鹿测试成绩为79㎞/h……

看到这么一组数据,可能很多人心里会犯嘀咕:真的有这么强吗?



实际驾驶感受更让人惊喜:方向盘很轻盈,动力输出非常均匀,几乎感觉不到顿挫,加速超车表现也非常利索,哪怕是“小白”用户,也能轻松上手。另外,星越L还拥有“经济”、“舒适”、“运动”、“智能”、“越野”和“雪地”等6种驾驶模式,如果你放在运动模式上,星越L会适当推迟换挡时机,并配合超增压模式来增加推背感,发动机的输出扭矩也还可增加30N·m至380N·m。要知道,很多“小钢炮”的峰值扭矩也仅为200多N·m。

因此,正常驾驶情况下,将模式调为智能或者舒适就可以了。

试驾的时候,我一直在想,这么好的一款车,吉利为什么能把它做到13.72-18.52万元的价格?如果换个大众或者丰田标,在这个基础上加个5万,估计依然是被抢爆的节奏吧?归根结底,虽然这几年随着中国品牌产品力的提升,用户对于中国品牌的认可度和接受度在不断提升,但从品牌溢价来看,与主流合资品牌依然还有差距。



这是不能不正视的现实和无奈。从这个意义上说,吾辈当自强。

另一方面,随着星越L的产品力被更多的人所认知,其销量肯定也会不断提升,但受制于芯片短缺的影响,今年星越L的产能恐怕很难保证,这不得不说是一件让人颇为惋惜的事情。

所以,我的建议是:如果打算买个20万左右的紧凑型SUV,一定要去试驾一下星越L,对你的决策一定会有帮助。也许正是对自己产品力的信心,吉利在星越L上市的时候,才会提出“不比、不试、不卖”的口号。


另外,如果打算买星越L,一定尽早下单,一方面可以享受每天25元的等车补贴,一方面还能早点提车。毕竟,芯片短缺有日益加剧之势,下半年究竟会如何,现在谁也不好说。早提车,早享受,你说是不?

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