表弟在论坛上看到刷ECU的帖子后,不听劝阻在路边的改装店刷了ECU,刷完之后感觉自己的宝马与直升机唯一的区别就是缺个螺旋桨,可惜好景不长,5个月后车子抖动非常严重,到4S店拆开后发现活塞和汽缸都发生了严重的损坏。
所以,若是正常家用,个人不建议刷ECU,因为车子的这套动力系统与底盘、悬挂、刹车、避震是相匹配的,如果只是提升了动力,其他配置没有跟上,车子必然会出现问题,也会造成安全隐患。
当然,如果你是改装发烧友,喜欢折腾和刺激,对改装汽车非常在行,当我没说。
ECU是什么?
ECU是电子控制单元(Electronic Control Unit)的缩写,也被称为车载电脑、行车电脑等,由微控制器、存储器、输入/输出接口、模数转换器和驱动等大规模集成电路组成。
它的工作原理是这样的:打火启动发动机后,ECU开始进入工作状态,中央控制器提取存储器里的固定程度,依据各个传感器发送来的信号,依次处理并执行存储器里的程序。
例如控制空气燃比、点火正时、怠速工况等。
参考变形金刚的汽车人,若是将汽车比喻成一个人的话,那么EUC就是这个人的大脑,4个车轮是四肢,车身和底盘是躯干,汽车里复杂的线路就是这个人的血管和神经。
那么,这台车表现出来的性能怎么样,一方面要看使用的硬件怎么样,另一方面就要看这台车的“大脑”是否能统筹和指挥好各个单元了。
对于现在的汽车来说,如果一台车的ECU罢工了,那这台车也就无法正常工作了。
什么是刷ECU,为什么要刷ECU?
提升动力是刷ECU的主要目的,车企在造车时,为了照顾到车上众多配置的上限和各地不同的行车环境,并兼顾舒适性、经济性、安全性和操控性,汽车工程师们在写入程序时会留出一定量的冗余,是相对保守的。
刷ECU呢,就是改写行车电脑里的数据,将工程师们留出的这部分冗余释放出来,改变发动机的工作状态,达到提升动力的目的。
例如一台有280马力的车子,刷入了新的程序后,这台车也许就能达到350马力,动力至少提升了20%以上。
精通改装的大神经常说“一阶、二阶、三阶",这并不是改装的专业术语,而是对刷ECU不同程度的一个划分。
一般来说,一阶程序是最初级的,比较简单,一般是解除车子最高车速和最高转速的限制,调整喷油和点火提前角这些参数,不改动任何的硬件,对车子的影响很小。
二阶程序就复杂一些,在一阶调整的基础上,还需要调整车子的硬件,比如换一个排气、换气进气等等,获得的动力提升也比一阶更多一些。
三阶程序改动的就更多了,这一阶段多少骨灰级玩家,也就改装大神们玩的领域,在一二阶的基础上,对原车的涡轮、散热等部件也需要进行升级和强化。
三阶还有一个特点就是贵,例如换一个PP的涡轮就得4万,缸体、活塞连杆就更不用说了,一般人真玩不来。
ECU的3种刷法
1、直刷
直刷的代表就”罐头程序“,这些改装店不具备即时编程和调校能力,将提前写好的程序直接覆盖到原厂程序上,压根就不会去考虑车子的年限、发动机状况和极限。
甚至一些店里的程度直接就是从网上下载的,里面有没有BUG都不清楚。这种刷法是非常不建议的,极易造成爆缸、抖动等发动机故障。
当然,还有少部分有实力、有经验的改装师,他能够根据每辆车的车况、车主的驾驶要求、行驶环境等即时编程,提供一对一的个性化服务。这种改装店调出来的车子会更稳定,缺点就是收费高。
2、外挂
外挂式ECU属于早些年的改装方案,方法就是在外挂一个控制模块,拦截各类传感器发送的数据,对这些数据进行修改,然后将修改后的数据发动给原车ECU,间接操控发动机,达到修改ECU,提升动力的目的。
由于这种外挂式ECU采用的程度非常单一,与罐头程度类似,且会出现拦截信号中断的问题,稳定性还不如直接刷罐头程度,渐渐的就被淘汰了。
3、替换
顾名思义,就是用一套新的ECU替换掉原车ECU,这种方式一般用在赛车上,一些资深改装玩家也会选择这种方式,由于替换ECU需要对车子的硬件进行升级,成本非常高,并不适合普通人。
刷ECU的5点注意事项
1、正常来说,车子的排量越大,车企预留的冗余就更多,可挖掘的潜力也更大。但如果是一台1.4、1.5排量的自吸车子,那么它能提升的空间就非常有限量,不改动硬件的前提下能提升的动力微乎其微。
相对来说,因为能使涡轮更早介入,涡轮增压的发动机能提升的空间会大一些,刷完一阶后提升个30~50马力一般是没问题的。
2、选择有实力的、口碑好的改装点,不要选择个人游击队或者路边小店,出了问题之后能不能找到人都是问题。
3、签订一些相对来说有保障的协议,白纸黑字将责任写明白,这样出现问题后也能够及时维权,减少损失。
4、刷完ECU之后,发动机的动力提高后,油耗也会增加,某些车还会出现挑食,原来加92号汽油就可以,刷完之后发现加92号汽油车子抖动剧烈,只能加更高号的汽油,用车成本增加。
5、在车子的质保期内,如果刷ECU后发动机出现故障,厂家和4S店一定会拒保的。
以前有朋友自作聪明,在刷之前特意保留了原版程度,出现故障后先刷回原厂程度再开到4S店维修,但是没用,4S店用电脑读一遍后全都出来了。
所以这点一定考虑清楚,毕竟修发动机费用都不低。
结尾:
以上就是本篇文章【汽车需要刷ECU吗刷ECU有什么好处刷ECU有哪些注意事项】的全部内容了,欢迎阅览 ! 文章地址:http://sicmodule.glev.cn/news/9617.html 资讯 企业新闻 行情 企业黄页 同类资讯 首页 网站地图 返回首页 歌乐夫资讯移动站 http://sicmodule.glev.cn/mobile/ , 查看更多