2. 紫外线透射比
标准第4章4.4节要求，遮阳膜的紫外线透射比应小于等于1%。
目前市场上遮阳膜紫外线透射比参数相差悬殊，一线品牌大部分都可满足标准要求，但仍有部分劣质产品无法达标。但劣质的遮阳膜不仅无法起到隔绝紫外线的作用，还会对人体、汽车内饰等产生损害，因此在选择遮阳膜时一定要注意选择正规产品，不要因为贪小便宜而因小失大。
3. 可见光反射比
标准第4章4.4节的要求，遮阳膜的可见光反射比应小于等于20%。
遮阳膜为了取得具有一定的隔热性能，通常在膜的表面镀有金属反射层，以反射可见光，提高隔热率。但是，如果反射比过高，会造成视觉重影，导致眩晕、模糊，影响驾驶人的精神和身体安逸，对行车安全造成隐患。
4. 抗磨性能
标准第4章4.10节要求，遮阳膜在磨擦试验后的雾度应小于等于4%（A光源）。
雾度是用来表示透明或半透明材料的内部或表面由于光漫射造成的云雾状或混浊的外观，是透明或半透明材料光学透明性的重要参数。通过磨擦试验后对遮阳膜雾度的检测，可以评判一款遮阳膜产品的抗磨性能。
由于驾乘人员在车辆使用过程中需要频繁升降侧挡车窗玻璃，因此侧挡遮阳膜的抗磨性能在很大程度上决定了产品的稳定性和使用寿命。如果遮阳膜抗磨性能不佳，会使遮阳膜表面产生大量划痕，进而破坏遮阳膜产品结构，影响其光学性能和力学性能。
5. 隔热率
隔热率目前并没有没有具体标准，但它同样十分重要。这个指标在很大程度上体现了隔热性能的好坏。隔热率越高可以更好地阻隔太阳热量，进而减少对空调的使用，这样就可以有效减少油耗，达到节能环保的目的。当然隔热率好的汽车玻璃膜也不能完全减少车内气温上升，只能减缓温度上升的速度。
目前遮阳膜市场鱼龙混杂，许多厂家夸大说辞，隔热率80%以上的遮阳膜还没有生产出来，因此消费者在购买时也不要一味地相信过高的隔热率。
二、汽车贴膜有什么好处和弊端？
遮阳膜的作用主要有阻挡紫外线、阻隔部分热量、防眩光、防止玻璃突然爆裂导致的伤人、以及保护个人隐私等等。