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除了新产品之外，这波“停产潮”会不会对目前在售的主力车型产生影响？经销商方面回答“汽扯扒谈”表示：目前宝马X3有现车，提车和优惠折扣都没有受到太大影响，基本都是8%，但是需要加10800的装饰。
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5系、3系目前的优惠幅度和之前基本一致，但是都在1万元左右，产能供应也比较充足，也有现车。而且全新宝马X5的加长并未对新款X7的地位产生冲击，全新X7依旧延续了之前需要加价的情况。
从目前“汽扯扒谈”走访经销商的情况来看，全新宝马X5的火爆程度和之前市场预期基本一致。这也是目前宝马品牌在华销售中，唯一需要加价订车的国产车型。不过随着疫情的好转和产能的逐步爬坡，全新宝马X5的加价有望得到缓解。
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这波“停产潮”也被并未对目前宝马在售的国产主销车型产生太大的影响。3系、5系还有X3这国产三驾马车的优惠幅度和之前几乎一致，现车供应也相对充足。
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宝马品牌目前作为BBA中唯一一家拿到更大股比的厂商，全新X5的推出像是一颗重磅炸弹，几乎改变了在中大型豪华SUV市场的游戏规则。无论是从售价还是产品力上来讲，对奔驰GLE和奥迪Q7优势非常明显。目前从终端的火爆程度来看，大东工厂还需提高产能，才能满足火爆的终端需求。全新宝马X5也将成为未来宝马在华销量的“关键先生”。