在刚刚闭幕的成都车展上，深蓝SL03带来全新升级的车型，并吸引了消费者的广泛关注，从此次升级的重点来看，很明显深蓝认真听取了老用户的意见，对此前备受诟病的一些细节进行了优化，这也体现出了大厂的担当，为深蓝再度圈了一波粉。新款SL03此次共推出了4款车型，指导价14.59—19.19万，一起来看看哪款车型最值得选择吧。
先来看看新款深蓝SL03的外观方面，新款车型的整体轮廓与老款基本保持一致，相较于常见的灰色和白色，新款车型中更推荐星云青颜色，能给人带来一种清新优雅的感觉。新车依然采用了家族式偏前卫的设计，锋利的边角轮廓具有极高的辨识度，两侧的大灯带有锐利的灯腔轮廓，内部配有梅花状的灯组结构，前包围带有八字胡的轮廓组件，兼顾了足够的运动化气质。
新款深蓝SL03的车身侧面并未进行大幅改动，仍然保留了无框车门设计和溜背轿跑的优美姿态，展现出高级质感。与老款相比，裙边进行了加宽处理，并采用了时尚运动的Y字型双色轮毂，为整车增添了鲜明的个性。尾灯部分采用了时尚的贯穿式结构，两侧则采用了呼应头灯的梅花灯带结构，略带熏黑的处理也提升了整体的前卫感，后包围带有饱满的外扩造型，车底配有上翘的黑色护板，使得尾部整体更显紧致。
进入车内，新款深蓝SL03对中央扶手区域进行了重新设计，由前到后依次布置了无线充电板、杯架和扶手箱区域。中控台则整体采用了环抱式布局，台面采用了细腻的软性皮质，并加入打孔式纹路处理，质感更佳。中控台前端配有贯穿式出风口，简洁的平直线条勾勒出层次感，方向盘采用两辐式设计，带有更强的科幻前卫风格。
全新深蓝SL03依然定位中级车，有着4820*1890*1480mm的尺寸参数和2900mm的轴距表现，并与22款车型保持一致。车内采用了仿皮材质包覆的座椅，拥有厚实舒适的乘坐表现，头枕区域采用了带有加紧功能的造型。后排拥有充裕的纵向空间，并配备了全景天窗，让全家出行更加惬意。储物方面，除了充裕的后备厢容积外，中央扶手区下方还带有一个开放式的储物格，方便乘客放置随身物品。
动力方面，新款深蓝SL03提供增程式和纯电动两种动力版本。增程式车型由1.5L的增程器和后置单电机组成，其中增程器最大功率为70kW，电机部分最大功率分别为175kW和160kW，最大扭矩均为320N·m。纯电版车型提供160kW和190kW两种功率的电机组合，最大扭矩同样为320N·m，515Max版本可在5.9秒完成百公里加速。
增程版车型采用了磷酸铁锂电池组，具有18.99kWh和28.39kWh两种容量，能够提供135公里和200公里的CLTC纯电续航里程。纯电版则均搭载了三元锂电池组，包括58.1kWh和79.97kWh两种容量，对应515公里和705公里的CLTC纯电续航里程。
再来看看配置层面，新款深蓝SL03配有一块14.6英寸的中控屏幕，内部配备了高通8155芯片，搭配12GB系统内存和128GB存储内存，提供了更灵敏迅捷的响应速度。乘客可自行向左偏转15度，增强座舱仪式感。该中控屏幕支持GPS、路况显示、蓝牙和原厂/Hicar手机互联功能，同时配备了车联网和4G模组，提供了更多丰富的互联功能。用户可以通过APP实现便捷的远程控制。
其他配置方面，新款深蓝SL03 Plus增程版标配了发动机电子防盗，车内音响扬声器个数为6个，不过并未配备64色氛围灯，同时后视镜并未配备自动防眩目功。而Max增程版在配置上更为齐全，不仅带有发动机电子防盗，还配备了HUD抬显功能和AR-HUD增强现实功能，同时扬声器个数提升到14个，64色氛围灯的加入也能让夜晚的车厢更具荷尔蒙气息。
纯电版515 Max版和705Max版除了发动机功率和电池容量不同之外，在其他配置上基本保持相同，纯电版车型的后备厢容量相比增程版有所提升，达到了543L，并且提供了一个70L的前备厢，在日常用车时更为便利。
总结：
综合以上车型的配置表现和性能参数来看，选择200Max增程版车型更为划算，首先15.69万的价格相比两款纯电版车型更为划算，同时增程模式下，其WLTC综合油耗仅0.7L/100km，按照当前的油价同样经济，而更远的综合续航里程也可打消里程焦虑。而配置表现来看，纯电版车型带有的功能，200Max增程版均有配备，由此可见该款车型是最具性价比的选择。
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