轮毂的et值是什么意思

1、轮毂et值是轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离度et值如果是越大的负值，该轮圈装在车身上就会越偏向外侧et值不相同会影响轮距，轮距是同轴两个轮圈中心线的距离，轮距大小会影响汽车的操控性ET值如果是越大的负值，该轮。

2、轮毂et值是轮毂与轮胎之间的偏离程度轮毂ET值即Offset值，也称ET偏值，表示轮毂与轮胎安装后的偏离程度确切地表示为轮毂安装时的接合面与轮圈中心线的偏离度一般以mm为单位，有负零正三种当接合面与轮圈中心。

3、ET是指轮毂安装面和轮毂宽度方向的中心线之间的距离通常是数值越小，轮毂越向轮拱外面突出更有ET为负值的，一般是越野车上的改装轮毂的偏值偏位常记作ETxx，ET+30表示偏值为+3cmET30表示偏值为3cm一般。

4、轮毂的et值指的是Offset值，即偏距值，轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度，单位为MM，有正零负三种Offset定义为轮圈的接合面MountingSurface和轮圈中心CenterofRim的距离，往外侧方向的为正PositiveOffset。

5、“ET”来源于德语“EinpressTiefe”，直译就是“压入深度”偏距越小，安装后轮毂就会偏出车外越多偏距决定了轮毂是否与车辆部件产生摩擦，假如新轮毂的偏距比原装轮毂大，或者是宽度过大，都可能会出现摩擦车辆悬挂系统的。

6、轮毂偏距ET的单位是mm，是指轮毂中心线到安装面的距离ET来源于德语EinpressTiefe，直译就是“压入深度”偏距越小，安装后轮毂就会偏出车外越多新轮毂偏距是54mm，而小高原装轮毂的偏距为51mm，因此新轮毂套上去。

7、轮毂et值表示轮毂的中心偏距的数值，代表的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差距离因此et值如果是越大的负值，该轮圈装在车身上就会越偏向外侧et值不相同会影响轮距，轮距是同轴两个轮圈中心线的距离，轮距大小会影响汽车的操控。

8、ET值为正，对少数车辆和一些吉普车而言为负中心孔 中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置， 这里的直径尺寸影响到我们安装轮毂是否可以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合。

9、轮毂et值表示轮毂的中心偏距的数值，代表的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差距离，因此et值如果是越大的负值，该轮圈装在车身上就会越偏向外侧，et值不相同会影响轮距，轮距是同轴两个轮圈中心线的距离，轮距大小会影响汽车的操控。

10、改变轮圈的Offset会改变车子的轮距改变Offset也会影响轴承的负荷轮毂改装过程中，还要考虑ET值对以后刹车的影响轮毂轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车。

11、ET值类型介绍零偏距轮毂表示轮毂的安装孔固定面，位于轮毂的中心线用于SUV车型及部分宝马车正偏距 轮毂的et值是什么 轮毂的ET值，是指轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏差度，通称偏距Offset值，一共。

12、ET的作用偏移量决定了轮毂是否会摩擦车辆零件如果新轮毂的偏移量大于原轮毂，或者宽度过大，就会与车辆 悬挂 系统发生摩擦出现这种情况时，只能通过增加垫片来减少轮毂偏移来解决问题ET值的影响ET的负值越大，当安装在。

13、现在让我来为你提供关于“et值是什么意思”的相关内容，请看以下相关内容et值是偏距的意思，即轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度，单位为mm，有正零负三种改变偏距也会影响轴承的负荷，车辆偏距的设计都是以。

14、因此若只是单纯的加大轮圈和轮胎而不改变offset，对轮距并不造成影响轮胎et值决定了轮毂是否与车辆部件产生摩擦，假如新轮毂的偏距比原装轮毂大，或者是宽度过大，都会出现摩擦车辆悬挂系统的情况。

15、首先，轮毂et值并没有严格规定的误差范围，不同车型不同轮毂都会有所区别，应该以实际情况来定建议不要超过5毫米，如果et值的误差太大，可能会导致车子前后两侧 轮胎 不在同一个平面上，在驾驶过程中不可避免会造成。

16、轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度是10毫米轮毂的et值指的是Offset值，即偏距值的意思，偏距值表示轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度，有正零负三种偏离数据的这个大小也会影响汽车的安全行驶，需要进行关注。